ОСАГО легковой прицеп: нужно ли страховать и как не попасть на штраф
Когда вы тянете за собой легковой прицеп, прицеп, используемый для перевозки багажа, лодки или велосипедов, который прикрепляется к легковому автомобилю. Также известен как прицеп для легкового авто, он не просто грузовик на колёсах — это часть вашего транспортного средства, и по закону он требует отдельного страхования. Многие думают, что если машина застрахована, то и прицеп — автоматически. Это опасное заблуждение. ГИБДД рассматривает прицеп как отдельный объект, и если на нём нет ОСАГО — вы нарушаете закон, даже если едете с пустым прицепом.
Если вы везёте прицеп, то ОСАГО с прицепом, страховой полис, который покрывает ответственность владельца прицепа в случае ДТП. Включает в себя обязательное страхование гражданской ответственности — это не опция, а требование. В 2025 году штраф за отсутствие страховки на прицеп — 800 рублей, и его могут выписать не только на дороге, но и при техосмотре. Даже если вы редко выезжаете с прицепом, полис нужен. Страховка для прицепа стоит в 2–3 раза дешевле, чем для машины — примерно 300–600 рублей в год. Это меньше, чем один штраф за парковку в неположенном месте. И да, вы можете добавить прицеп к действующему полису ОСАГО на автомобиль — не нужно покупать новый документ.
Не стоит путать ОСАГО с КАСКО. КАСКО на прицеп, добровольная страховка, которая покрывает ущерб от ДТП, кражи или погодных повреждений. Позволяет возместить стоимость самого прицепа — это уже ваш выбор. Если прицеп дорогой, например, с фургоном или системой тормозов, КАСКО окупится. Но без ОСАГО вы вообще не сможете его оформить. Также важно: прицеп должен быть зарегистрирован в ГИБДД. Если он весит больше 750 кг — без регистрации и техосмотра не обойтись. А без техосмотра — и без ОСАГО.
Вы не обязаны страховать прицеп, если он весит меньше 750 кг и не имеет тормозов? Нет. Закон не делает исключений по весу. Даже лёгкий прицеп для велосипедов требует ОСАГО. Это не про вес — это про то, что прицеп может стать причиной аварии. Если вы его тянете — вы несёте ответственность. Даже если виноват другой водитель, ваш прицеп должен быть застрахован, иначе вы рискуете не получить компенсацию от его страховщика.
Вот что вы найдёте в статьях ниже: как оформить ОСАГО для прицепа в 2025 году, сколько это стоит, какие документы нужны, как избежать штрафов и почему КАСКО иногда спасает больше, чем кажется. Здесь нет теории — только то, что работает на практике. Потому что ездить с прицепом — это не про красоту, а про безопасность и закон.