Тянет в сторону: почему машина уводит и как это исправить

Когда машина тянет в сторону, это означает, что автомобиль не едет прямо, даже если руль стоит ровно. Это не просто неудобно — это риск ДТП, быстрый износ шин и усталость за рулём. Многие думают, что это просто «неправильная настройка», но на самом деле это симптом, а не причина.

Чаще всего схождение колес, угол, при котором колёса направлены вперёд или назад относительно друг друга сбит. Но не всегда. Иногда виноват развал-схождение, комплексная настройка углов установки колёс, влияющая на устойчивость и износ покрышек. А иногда — просто изношенная подвеска автомобиля, система, которая гасит удары от дороги и удерживает колёса в нужном положении: стойки, рычаги, шаровые опоры. Даже разница в давлении между левым и правым колесом на 0.3 атмосферы может вызвать тягу.

Проверить это несложно. Запarkуйтесь на ровной поверхности, выключите двигатель, отпустите руль — если машина сама катится в сторону, проблема точно есть. Не ждите, пока шины сбегут до металла. Лучше съездить на СТО за 1500 рублей, чем потом менять пару шин за 15 000. Не все СТО делают диагностику честно — спросите, чтобы показали вам углы на экране. Если вам говорят «всё в норме», а машина всё равно тянет — идите к другому.

Тянет в сторону — это не «так у всех». Это сигнал, что что-то не так. И чем раньше вы его услышите, тем дешевле обойдётся ремонт. В нашем блоге вы найдёте реальные примеры: от водителя, который спас шины, проверив давление, до того, кто из-за сломанного рычага оказался на эвакуаторе. Здесь — только то, что работает. Без воды, без навязчивых советов. Просто — что проверить, когда и за сколько.